Västbanan är för dyr för Esbo och för miljön

Stadsstyrelsen i Esbo sammanträdde måndagen den 24 juni för att besluta om framskridandet av Västbanan för Esbo stads del. Jag föreslog på mötet att Esbo ska förkasta projektet. Det är hutlöst att projektet går vidare i det svåra ekonomiska läget vi har. Miljökonsekvenserna skulle också vara ödesdigra.

Esbo är en av de kommuner som är involverade i projektet och kommer att bli tvunget att betala sin andel om projektet fortskrider. Den totala kostnaden för projektet har uppskattats uppgå till hela 3-4 miljarder euro. I detta skede skulle kommunerna behöva betala 400 miljoner euro. Det är fortfarande oklart hur kostnaderna skulle fördelas mellan kommunerna.

Stadsstyrelsen tog vid sitt möte ställning till kostnaderna för projektets byggfas. Stadsdirektör Jukka Mäkelä föreslog för styrelsen att Västbanan får använda 1,4 miljoner euro för byggfasen och att förhandlingarna om byggfasen fortsätter.

Jag föreslog att projektet skulle förkastas på grund av dess alltför stora prislapp och negativa miljökonsekvenser. Tyvärr fick jag inte en majoritet med mig: Samlingspartiet och SDP fortsätter enhälligt driva den så kallade entimmesbanan.

Jag är besviken över att man har skygglapparna på beträffande projektets kostnader. Många ekonomiska experter, inklusive ETLA, har rekommenderat att projektet läggs ner eftersom det är ofantligt dyrt. I den nuvarande svåra ekonomiska situationen har varken Esbo eller staten råd med det. Jag skulle hoppas att bland annat Samlingspartiet, som brukar vilja dra en lans för ekonomin, skulle erkänna det här.

Också projektets miljökonsekvenser skulle vara betydande. I Esbo skulle byggandet av järnvägen innebära att ett nytt bostadsområde byggs i Hista, som för närvarande är ett skogsområde. Tågstationen och bostadsområdet skulle beläggas mitt i orörd natur. Överlag är en betydande del av det område som påverkas av Västbanan skogbevuxet.

Västbanan är inte ett miljömässigt hållbart projekt. Man skulle röja värdefulla gamla skogar för att bana väg för spåret. Projektet är inte heller bra för klimatet. Man räknar med att banan skulle ha en återbetalningstid på 140 år när det gäller klimatutsläppen. Jag främjar gärna klimatvänliga projekt, men det här är verkligen inte ett sådant.